【资料图】

1、日本国铁103系电力动车组-概要 1958年时，国铁中央线101系投入服务，但是由于乘车率经常在100%以上的非常状况，催生了103系的诞生，所以103系在1964年以后就大量制造，成为战后国铁拥有的最多的电车。

2、1970～1980年代，东京、大阪及日本的大都市普遍都是使用103系作通勤输送目的。

3、而全车均是使用普通钢制造的。

4、跟103系有关连的系列有：与作东京地下铁东西线作直通运转用的铝制电车301系、地方电化路线用的105系、饭田线用的119系和国铁末期在四国地方投入的121系。

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